干冰的形成:
CO2常态下是一种无色无味的气体,自然存在于空气中,虽然CO2在空气中的含量相对而言很小(体积比大约占0.03%)但它却是我们所认识到的重要的气体之一。干冰是固态的二氧化碳,在6250.5498千帕压力下,把二氧化碳冷凝成无色的液体,再在低压下迅速凝固而得到。
昂贵的物流成本自不必说,经常遭遇物流公司的闭门羹也常常成为这些生物制剂、医药保健公司面临的一大困惑,所以这些公司采用干冰低温运输想必是必然。
据统计,冷藏车制冷机组每百公里油耗2到4升,汽车的尾气排放增加30%以上。
此外,冷藏车车厢容积多为1500升以上,这对于造血干细胞、生物药品、疫苗与低温食品等多次少量配送的货物配送存在很大的制约性。
满足大多数**低温冷藏运输的需求:
1、干冰可运载着从冰激凌到冻鸡,从苹果到花根,从蔬菜到冻鱼的各类货物,并为这些货物提供着不同需要的特殊服务;
2、因为干冰蓄冷是水冰的1.5倍以上,吸收热量后升华成二氧化碳气体,无任何残留、无毒性、无异味,有灭菌作用;
3、它受热后不经液化,而直接气化。由于干冰的温度非常低,温度为摄氏负78.5度,因此经常用于保持物体维持冷冻或低温状态;
4、如果您想知道干冰能维持低温有多久,那要根据对物体温度影响的各种条件分析后,加上使用多少干冰来判断;